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9만 사이 정도가 최대일 것 같네요. 올해 10만, 내년에 10만이면 14,000,605의 1의 조건에 딱 맞는데!!! 별 수 없이 내년에 알제리, 베트남, 싱가폴 등이 자주 걸리길 바라야겠네요. 암튼, 모닝캄 프리미엄의 길은 아직도 멀고도 멉니다. 멀어요...(-ㅅㅜ) B737NG계열 동체 균열 발생, 국내 150대 운항… 추가 점검 계속 국내 항공사가 보유한 미국 보잉사의 항공기 동체 일부에서 균열이 발생해 운항이 중단된 것으로 확인됐다.
초과 요금이 면제되며 삼면의 합이 277cm 초과인 경우 운송 불가 3. 무게 제한은 23kg (초과시 추가 요금) 대부분의 케이스는 더 빡센 아시아나 규정을 만족하는 크기/무게로 나오는데 여기서 하드케이스냐, 소프트케이스냐로 갈립니다 장점 단점 하드케이스 운송중 파손 가능성 낮음 & 파손시 보상 용이 상대적으로 고가 제품에 따라 컴포넌트 분해 필요 소프트케이스 상대적으로 저렴 제품에 따라 바퀴만 분리해도 휴대 가능 운송중 파손 가능성 있음 & 파손시 보상 제한 국내 시장조사를 해보니 시콘, 토픽 등등 다양한 브랜드가 나옵니다
없잖아 있는 것으로 보입니다. 공정위는 지난 9월 항공사의 일방적인 약관 변경에 따른 마일리지 유효기간 운영은 약관법 위반 소지가 있다면서 위법성을 따지겠다고 밝혔습니다. 대한항공은 대형 로펌인 법무법인 광장을 변호인으로 선임해 대응하고 있습니다. 이때 공정위는 마일리지 유효기간 이외에도 마일리지와 다른 결제수단을 함께 쓸 수 있는 ‘복합결제’를 도입해 달라고 요구했습니다. 대한항공은 이번 개편을 통해서 공정위가 요청한 복합결제 부분은 수용하되, 마일리지 유효기간은 절대 사수하겠다는
좀 날카롭네... 라고 생각하다가 한번 더 겪으면서 아 규정이 강화되었나 보구나... 하고는 그냥 그뒤로 맥주 두어잔 하고 그냥 말았습니다. 참고로 주량이 좀 세서 소주 3~4병은 그냥 마시고 맥주는 밤새 마셔도 괜찮습니다. 그리고 비행기 타면 전 세상 착한 손님이 됩니다. 직원
대한항공이 120 만원대고 아시아나가 80 만원대야 가격차 조금씩 나는건 알겠는데 이건 좀 많이 차이 나는것 같아서.. 내가 뭘 놓친게 있나 봐도 그냥 복붙이라 다른게 없네 A330neo 기종. 개인적으로 이 기종도 상당히 아름다운 기종이라고 생각합니다. 뼈가 가루가 되었는지 분리가 되었는지 모르겠지만 어쨌든 생명을 부지할 수 없는 지경까지 뼈를 얻어맞은 A350의 초기 제안은 XWB의 런칭과 함께 그렇게 수면 밑으로 잠수하는 것처럼 보였습니다. 그런데,
남방계 음식과 중화 요리가 썩이니 맛이 없을수 없습니다. 쓸데없는 잡설이지만 광저우는 쓸데없는 박람회 행사 조차 365일 풀이였던 것 같네요. -난닝 난닝은 광시의 성도로 5년전만해도 정말.... 여기가 성도가 맞나 싶을정도로 80년대쯤의 모습을 보여줬는데 (2015년 2월경의 중산루 모습) 1년단위로 급격히 모습이 바뀌더니 지금은 지하철도 3호선이나 다니고 있습니다. (2028?년쯤 되면 총 6호선까지 난닝공항까지 연장되는걸로 기억합니다. 대한항공 직항은 2018년 10월로
클리앙에서도 예전에 영문뉴스 번역으로 새소식올리다가 자신만의 뉴스사이트 만드신분 있어요.(아마도 서버관리자랑 동업이겠죠) 거기가면 지금도 영문사이트 글들 번역으로 기사내죠. 영어번역을 뭐 끝장나게 잘해서 자신만의 뉴스사이트를 새로만든게 아니거든요. 번역은 영어만 잘해서 되는게 아니라 한국어도 잘하고 문화나 기술적 지식도 필요한데, 그분이 번역한 한국어 결과물이 완벽했던 건 아녜요. '이정도면 충분히 할 수 있다'라는 자신감만으로 충분했겠죠.그분처럼 영어로 토대로 자신의 새로운 직업? 사업을 시작할 수도 있겠죠. #영어 부업의 기회 제 부업이 번역이예요. 많이버는 것도 아니고 할려고 했던건 아닌데 사업하는 지인이 절 많이 믿어주다보니 그분것만 해줘요.
받으러 갔다가 박정희가 먼저 사제관계를 안 거. 이 위세를 이용한 점이 분명 있긴 한데 당시에도 50년대 적산기업을 물려 받은 뒤 너무 커진 재벌은 문제였습니다. 서울 복구 몰빵 받은 현대의 재벌화도 심각했기 때문에 이 기업들에게 군부의 계획경제실패로 인한 판매부진/재고부담으로 망한 기업들을 인수하게 하는 건 정치적으로 부담이 되던 상황이었거든요. 그래서 대우에게 주고 대우는 이
성공해 짜릿한 역전극을 완성했다. KGC인삼공사 센터 한송이 [한국배구연맹 제공] 기세가 오른 인삼공사는 5세트 초반에 승기를 굳혔다. 5세트 시작과 동시에 디우프가 강력한 오픈 공격에 성공했고, 상대가 디우프를 견제하느라 놓친 최은지기 퀵오픈에 성공했다. GS칼텍스 한송희의 공격 범실이 나오며 인삼공사는 15점을 먼저 얻으면 끝나는 5세트에서 3-0으로 앞섰다. 이후에도 디우프는 폭발적인 힘을 과시했고, 귀한 승점 2를 얻었다. 디우프는 이날 양팀 합해 최다인 31점을 올리며, 러츠(27점, 키 206㎝)와의 장신 공격수 대결에서 판정승했다. 인삼공사 한송이는
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